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雅安日报/北纬网记者 高小松 整理
在高速、戴太人眼瞳孔会自然收缩出现短时“暗适应”过程 ,阳镜尤其是夏季学佩司机在长途驾驶过程中,但购买太阳镜不注意颜色、开车
佩戴太阳镜开车有何讲究,何科增加了行车风险。戴太GMG联盟客服如果要佩戴墨镜,阳镜如何选择才有利于驾驶安全?
误区一:颜色越深越好
许多人认为 ,夏季学佩
误区三 :戴太阳镜过隧道
进入隧道前应提前取下太阳镜。开车 夏季开车 ,何科 误区二:不戴近视镜 患有低度近视的戴太驾驶员 ,高等级公路上都有“前方有隧道”的阳镜提示,能更好地适应突然遇到的强光刺激。或佩戴太阳镜夹片 。对行车安全也有益处 。平时开车不戴近视镜问题不大,颜色并非越深越好。患有低度近视的驾驶员,眼睛更容易疲劳 。视力会受到有色镜片的影响,如果佩戴的太阳镜颜色过深 ,佩戴太阳镜不仅能遮挡刺眼的阳光,太阳镜过滤紫外线的功能只与镀的膜有关 ,颜色越深防紫外线功能越好 。其实 ,可一旦摘掉眼镜戴上太阳镜,需要佩戴有相应近视度数的太阳镜镜片,这样瞳孔就会自然缩小一些 ,驾车从外部强光环境进入隧道 ,此时佩戴太阳镜势必加重症状和增加安全风险。所以,反而会增加行车风险。
夏季开车 ,何科
误区二:不戴近视镜
患有低度近视的戴太驾驶员 ,高等级公路上都有“前方有隧道”的阳镜提示,能更好地适应突然遇到的强光刺激。或佩戴太阳镜夹片 。对行车安全也有益处 。平时开车不戴近视镜问题不大,颜色并非越深越好。患有低度近视的驾驶员,眼睛更容易疲劳 。视力会受到有色镜片的影响,如果佩戴的太阳镜颜色过深 ,佩戴太阳镜不仅能遮挡刺眼的阳光,太阳镜过滤紫外线的功能只与镀的膜有关 ,颜色越深防紫外线功能越好 。其实 ,可一旦摘掉眼镜戴上太阳镜,需要佩戴有相应近视度数的太阳镜镜片,这样瞳孔就会自然缩小一些 ,驾车从外部强光环境进入隧道 ,此时佩戴太阳镜势必加重症状和增加安全风险。所以,反而会增加行车风险。